8315-作者:陈川湘

  所有一级领域  所有二级领域

4R4P专业名词术语公式详解 查看更多

R=R1(-1):角色在规则下必须做的事,数学逻辑特征值为(-1,0),R1(-1)意思为违反了规则范围内的事情,属于角色责任低阶的表现。比如:公司规定九点上班,小王九点半上班,小王迟到属于必须做的事情没有做到,属于R1(-1)。

希望职场上混得好点的人,

大多看过或者听过类似“成功学”方面的知识。

我也不例外,

我不是说“成功学”不好,

而是成功学传递的知识让人感觉很被动。


比如,关于克服拖延的方法。

成功学给出的答案是:

1.找出有此项习惯的原因。

2.如果没有完成,所造成最大的损失是什么?

3.如果已经完成,是否觉得较有成就感?是否感到更多的喜悦?

4.让自己习惯说,"我想要做……",而不是"我必须做……"

5.培养积极的习惯,让自己不再事事拖延。

如果你真的按照上面步骤行事,

像机器一样被塑造的感觉就出来了。

当然,成功学给出的方法好处还是很多的,

她让我们:

心怀目标,

意志坚定,

自控有度,

但是,你就是一个工具,

一个只会“执行”的人!


其实4R4P的初级学习者,

也是有这个感觉的。

比如,

R1,必须做,

R2,努力做,

R3,义务做,

R4,选择做。

都是在教你

在什么环境、条件下该怎样做,

就像R1,

公司规定不能在岗位上睡觉,

否则就会有处罚。

你学习了4R4P后,

知道了在显性约束力和外驱动力(公司)

条件下,

这是必须要做好的行为,

否则将受到规定的处罚。


作为一个初级选手,

你想要的行动指南

4个R很简洁的告诉了你,

可作为一个研习《责任动力学》近5年的老鸟,

高兴地告诉你(这里用了X思维),

再走一步,

你就可能成为很厉害的人!


这一步要做什么?

在面临两种责任时的选择!

公式:Ra>Rb


比如,R1(-1)>R3(+1)这个公式,

大意是:

打破规则解决问题,有时候比注重他人感受来得更实际。

有一次乘坐高铁,

要检票时,

一位急冲冲的乘客,

要赶着座另外一趟即将到点的车次,

因为时间紧,恰好进站口邻近,

这位乘客打算“抄近道”。

其实这种事情很多人都遇到过,

只要检票员“灵活”一点(检票员要负责R1(-1)),

事情就很简单。

可是那天乘客遇到的检票员非常不给“面子”,

坚决不让过,

而且还用十分礼貌的用语、亲切和蔼的态度R3(+1),

拒绝了赶时间的乘客。


可能这位乘客真的有急事,

被拒绝后的反映立马升级,

大吵大闹引来了有领导模样的一个人,

她过来以后没说什么话,

看了一下时间,

验明身份和车票后,

立即放行了事。


我观察到,

那个解决了“难题”的女孩,

年龄跟先前“坚持原则”的工作人员差不多,

我们都是过客,

她们各自的背景、学历以及能力,

不得而知,

但为什么这个后来的女孩看起来像领导,

就处理这件事而言,

看客们自然心中有数。


有时候选择R1(-1),

不仅仅是一种担当,

更一种智慧!


还有一个例子让我印象深刻。


电视剧《潜伏》里的余则成,

他在斗争的关键时期,

他选择了,

R2L)>R2(N

(软弱胜刚强)

他故意暴露一些缺点给人看,譬如感情脆弱,贪财。

余则成知道,

一个完美而毫无缺点的人,不仅会遭人嫉恨,更会被人怀疑,

为了生存,

为了使命,

他适时地选择了软弱,

最终赢得了上级信任,

为获取大量情报做好了关键地铺垫。


所以,只懂得4R的人,

刚刚入了门,

了解并实践

责任公式才算是厉害的智者!




本文责任现象学系统分析

Responsibility phenomenon

责任总公式:R1(-1,0)+R2(0~N)+R3(0,+1)+R4(C/c)=1

所属责任现象:责任第一现象(一个责任主客体)

责任单位:R=R1(-1)

本文责任思维模型:理性行动“四做原理”

责任思维工具描述:必须做,努力做,应该做,选择做

文章关键词: 加载中, 加载中, 加载中, 加载中

0位亲已答题!

 相关文章 Articles

来自全球各地0位亲的支持,是我最大的责任动力!
Copyright © 2015 ICP备案:沪ICP备14053021号 沪公网安备31011002003955号
责商(上海)信息科技有限公司
江西应用科技学院—责任动力学研究院
联系电话:15800477474
公司地址:上海市杨浦区军工路1076号031幢A90室